Παραλίγο να είχαμε νέα Τέμπη, σχεδόν δύο χρόνια μετά την τραγωδία με τη σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών του προαστιακού και τον θάνατο 57 ανθρώπων.
Αυτή τη φορά το περιστατικό συνέβη στην Πιερία, με δύο συρμούς του προαστιακού, το απόγευμα της Δευτέρας, μετά τη σοβαρή βλάβη που σημειώθηκε σε συρμό. Σύμφωνα με καταγγελία που έκανε μηχανοδηγός της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, το περιστατικό συνέβη όταν συρμός του προαστιακού που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Λάρισα ακινητοποιήθηκε λόγω βλάβης στον σταθμό του Κορινού, στις περίπου 5 το απόγευμα.
Την ίδια ώρα, η αμαξοστοιχία Intercity 57, που κατευθυνόταν προς Αθήνα, πλησίαζε στη γραμμή καθόδου με “πράσινους” σηματοδότες, αγνοώντας την παρουσία του σταματημένου συρμού. Ο κίνδυνος σύγκρουσης αποφεύχθηκε χάρη στην παρέμβαση του μηχανοδηγού του προαστιακού, ο οποίος ειδοποίησε μέσω ασυρμάτου τους συναδέλφους του στην Intercity.
Οι μηχανοδηγοί της Intercity επιβεβαίωσαν την κατάσταση μέσω τηλεφωνικής επικοινωνίας και κατάφεραν να ακινητοποιήσουν το τρένο εγκαίρως.
Ο υφυπουργός Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου, σχολίασε το περιστατικό, επισημαίνοντας ότι ο ΟΣΕ έχει ήδη ξεκινήσει έρευνα για το συμβάν και ότι έχουν ληφθεί μέτρα για τη διασφάλιση της ασφάλειας των δρομολογίων. Όπως ανέφερε, από το ίδιο βράδυ πραγματοποιήθηκαν τεχνικές παρεμβάσεις, ενώ η τηλεδιοίκηση και η φωτοσήμανση έχουν επανέλθει σε λειτουργία.
“Έχουμε την αναφορά του μηχανοδηγού που ερχόταν από πίσω, ότι δεν λειτούργησε η φωτοσήμανση: δεν ήταν κόκκινο, ήταν πράσινο. Από την ημέρα που έγινε το περιστατικό, μέχρι σήμερα, έχουν γίνει πολλά δοκιμαστικά στο συγκεκριμένο φανάρι, το οποίο ανταποκρίνεται. Λειτουργεί και η τηλεδιοίκηση και η φωτοσήμανση. Είναι κατά δήλωση του μηχανοδηγού. Ερευνάται το γεγονός. Λειτουργεί το σύστημα ασφαλείας πλήρως και έχουν γίνει οι κινήσεις που έπρεπε να γίνουν τεχνικά”.