Έχουν περάσει 18 μέρες από το δυστύχημα που κόστισε τη ζωή του τράπερ Mad Clip και τα ερωτήματα γύρω από το πως έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου παραμένουν αναπάντητα. Ωστόσο μετά την αυτοψία του πραγματογνώμονα της οικογένειάς του τράπερ, Παναγιώτη Μαδιά, κάποια κομμάτια του παζλ φαίνονται σιγά σιγά να συμπληρώνονται
Η Porsche του τράπερ «φορούσε» λάστιχα Semi Slick τα οποία είναι ειδικά κατασκευασμένα για αγώνες ταχύτητας. Πρόκειται για λάστιχα τα οποία όταν έρθουν σε επαφή με το νερό κρυώνουν και για λίγα δευτερόλεπτα χάνουν την απόδοσή τους. Όπως συνόψιζαν στο Mega, συνεργάτες του κ. Μαδιά τα λάστιχα είναι κατάλληλα μόνο για στεγνό δρόμο και παρά το γεγονός πως ήταν περσινά χωρίς σημαντικές φθορές, ήταν ακατάλληλα για οδήγηση μέσα στην πόλη.
Το βράδυ που έγινε το δυστύχημα διαπιστώθηκε πως λίγα μέτρα από το σημείο υπήρχαν νερά, το ίδιο είπαν και αυτόπτες μάρτυρες. Οπότε τα λάστιχα της μοιραίας Porsche για λίγα αλλά κρίσιμα δευτερόλεπτα έχασαν την απόδοσή του.
Η πραγματογνωμοσύνη στο αυτοκίνητο έδειξε πως ο Mad Clip πρόλαβε εκείνα τα τελευταία δευτερόλεπτα να πατήσει το φρένο και να ρίξει την ταχύτητα στα 80 χλμ από τα 134 που πήγαινε αλλά και πάλι και αυτή η ταχύτητα αποδείχθηκε μοιραία. Η Porsche έφυγε από δρόμο και αφού καρφώθηκε σε κολώνα κατέληξε σε δέντρο.
Τέλος, η αυτοψία του κ. Μαδιά έδειξε ότι οι αναρτήσεις της Porsche ήταν σε εξαιρετική κατάσταση χωρίς να έχουν γίνει επεμβάσεις, που θα μπορούσαν να είχαν παίξει ρόλο στην τραγωδία. Το επιτελείο του κ. Μαδιά διαπίστωσε πως όλες οι καλωδιώσεις που συνδέονταν με τον εγκέφαλο της Porsche είχαν καταστραφεί και τουλάχιστον κατά τη διάρκεια του πρώτου ελέγχου, ήταν αδύνατον να αντληθούν πληροφορίες.
Δείτε επίσης
